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    “咱们说现在的煤矿，是效益不好？还是说工资发的低？还是他张小北闲着没事儿，硬给自己找事儿呢？”

    “要说煤矿现在当‘坐商’，完全有资格，现在都是别人求着我们买煤呢，哪里还需要去跑什么市场？”

    呃，“坐商”，这又是个新词儿，不过不是什么专业名词，而是一种习惯性的叫法，也就是坐在那里当商人的。

    “但是你看张小北，从联络客户，到建立客户群体，再到产品质量，再到资源开发……做了多少工作，老伙计们，这是一种危机意识。”

    “今天我也不以什么老领导的身份压人，叫一声老领导，我知道这是你们对我的尊重，但是我们现在不在一个系统了，有时候更是一种商业合作。”

    “可是合作就是讲共赢的，如果热脸贴冷pg的合作，那肯定是不能长久的，对不起啊，话说重了……”

    金永成说道这里，似乎觉得自己有点儿激动了，所以也便立刻停止了说话，摆了摆手，缓了缓。

    “但是改革，并不是一帆风顺的，需要经历很多挫折，可是现在我们铁路部门能够意识到并有决心进行改革，我是从内心予以支持的，也是非常开心的。”

    “现在的改革，已经到了最后一个行业，最后一个区域，我们铁路改革，必将对全g各个行业的经济活跃程度，提供一支有力的强心剂。”

    “从煤矿开始改革开始，我就意识到，我们的铁路终将会迎来这一天的，这个是历史的潮流，也是历史的必然。”

    “但是，我真没想到会来的这么快，好事啊，好事，以后的铁路，要真正面向普通老百姓了，这绝对是有时代意义的。”

    “话我也不多说了，今天我叫一声秦局，叫一声上官处长，任重道远啊，提前祝贺我们铁路货运系统改革早日成功。”

    金永成这些话，有早些年的心愿，有近些年的期盼，更有对自己第二故乡的热爱，还有对改革的无限向往。

    话说，都是一群有梦想的人。

    会议结束了，就像上官说的，不吃饭不喝酒，喝了两杯茶，就匆匆忙忙地走了。

    不是扶不住金永成这位大拿，而是他们还要赶去下一家，他们要尽早完成基层调研，将调研报告递上去。

    这样，铁路货运改革能早一天实现，能早一天和老百姓对接，他们是感受到了肩膀上扛的责任，所以才如此的马不停蹄。

    送走了上官他们，也已经下午4点半了，张小北就和金永成站在大院里，两个人看着已经驶出公司大院的面包车，张小北问道：“金董，您说这次的铁路货运改革，能成吗？”
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