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    只要松开刹车，再试一次，如果这次不跑偏的话，那就说明是刹车的问题，一下子就把其他的都排除了。

    但是，松开了刹车，那怎么在测试结束后将飞机刹停？如果停不下来，那可是会冲出跑道的！

    “你打算怎么让飞机停下来？”宋老问道。

    “减速板。”秦风说道：“今天的天气很不错，如果机场上有侧风，我们再实验就不容易了。”

    飞机跑偏不一定是飞机的情况，如果跑道有侧风，自然会把飞机吹到一边去，在机场上还好说，在航母上，滑跃起飞的舰载机因为侧风太大，都可能被吹到海里去。

    为了尽快确定故障的位置，那就可以松开刹车试一次，然后，靠减速板来停下！

    为了让飞机减速，各种战机都设置有减速板，f-15和苏27一类的，都是在机背上装置了一个巨大的如同风帆一样的减速板，歼十则是在下面加装的，具体来说，就是在机腹的后方，有“四瓣”式减速板。虽然没有刹车，但是跑道很长，只加速到七八十，跑道利用了不过十分之一而已，后面的，都用来减速，是没问题的。

    “再加上减速伞。”宋老说道：“我们等到检查完所有数据之后，就再试一次！”

    防滑刹车系统，是己方新研发的，如果出故障的话，很可能是这方面有问题，为了能够尽快地确定故障原因，宋老也决定认同秦风的这个方案了。

    再加上减速伞，应该会更保险！


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