第五百七十二章:竹林轨道车-《高山果园》


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    花城政府有钱,但是花钱的地方更多,特别是推进美丽乡村建设,更是大笔大笔的花钱。

    下河镇的竹林要是能拿补贴,那就夸张了,没有好几亿,搞不下来。

    “下河镇砍伐竹子成本太高了,效率也低。如果投入了轨道车,至少能节省一半的砍伐成本。”叶墨说道:“同时也能更快的推进下河镇的建设。这一次北谷镇直接就要30万吨竹制有机肥,生产30万吨竹制有机肥需要二十几万吨的竹子……”

    副市长也是头大。

    “现在不能给你答复。下河镇是一个大镇,竹林面积太大了,如果投入轨道车建设,花销非常大。”副市长说。

    “根据我们的预估,今后红山股份每年消耗的竹子,将会超过一百万吨。这需要强大的后勤……”叶墨道:“红山股份生产这么多有机肥,花城的水果产业受益也非常大的。”

    “这事不急……”建设下河镇,其实比建设红格更为重要。

    不过市里面已经在下河镇投入很多钱了。这些钱主要用来修路……总共投入了一个多亿。

    现在又要投入建设小火车。

    小火车这个东西吧,现在的技术还算是比较成熟的,并没有看上去那么的不经用。

    不过用于竹林的小火车,载重肯定要求比较大。

    而且这个小火车要有实际用途的话,那么要建造的长度,会非常夸张。

    这事情他自己做不了主,要开会讨论,市里面都同意了,才能拿到拨款。

    “我们公司准备建一条实验性的轨道车,双轨,最大载重20吨左右,希望可以拿到补贴。”叶墨道。

    “多长?”

    “暂定20公里。轨道车的钢架我们准备在华钢定制……”叶墨说。

    副市长点点头,道:“行。这事情你选定一个负责人出来,我再和华钢的领导说一下。”

    华钢是国企,大国企,生产出来的东西质量有保证。

    但是如果没有引路人,自己过去谈合作,价格会非常高。

    所有的事情谈妥之后,叶墨和副市长握了握手,说:“第一批椰子苗有四十几万株,预计八月底可以出苗圃园。所有订单,十月份应该就能交付完。”
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