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    同时上升到起落航线高度，设置偏流角，襟翼收起，随后开始进行坐角转弯，三边转弯，三边转弯基本角度完美45度。

    随后进入四边转弯，他开始放起起落架，调速140节，随后开始进行五边下降，因为刘强选择就是这种飞行，属于美式舰载模式起落航向。

    轰！

    降落完毕。

    二号模拟显示屏，给予教官还有系统评分----a!

    呼，很标准的国际战机起落航线操作，干脆，锐利，刘强眼眸炯炯，这次他要以绝对实力告诉全场，自己到底多强。

    疯狂加练半年，他就是为的此时此刻。

    随后三号，成绩不算太出色，但也达到了b，也选择放弃考核，脸上带着无奈。

    四号机成绩最差，谁也没想到他黑马状态连表现都没有，直接得到了d。

    因为第三圈转弯计算偏流角错误，导致了战机一直偏离，无法转弯，随后孙柳海情绪没控制住，仰角姿态变大，直接侧翻，他主动选择放弃考核。

    五号机古忆灵，她选择的陆航飞行员最喜欢的自由五角。

    这个考核偏流流控制，自由五角意味着，古忆灵惊艳的起飞，随后轻松抵达起落航道高度，然后左落航道，左升航道，持续三个航道。

    随后选择降落，这个考验对于偏差角度的把控。

    也就是考验驾驶天赋！

    因为歼6改装机可不是歼20，没有极好的操纵系统，没有极好的控制系统，包括雷达等等优异条件，所以飞行难度极高，极考验战机驾驶员的个人战机技术！

    古忆灵，第一个以天赋技术开始亮相，

    可以说古忆灵这次表现惊艳了不少人，谁说女子不如男？

    考核通过，评分为a！

    六号机成绩也不理想，只是个c。

    随后七号模拟机，刘凯。

    他并没有关注其余人考核，真正的战机飞行员，在脱离编队战斗之后，是孤傲高傲的鹰隼，是独自一人守护的天空，所以他的信念是依靠自己。

    大厅内，所有人都在看着他，看着这个后来的新人。
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